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Instalaran comisión interinstitucional para atender planteamientos de transportistas 

Orbelín Castro /ASICh 

Bersain Miranda Borraz, presidente de la Alianza del Autotransporte en el Estado de Chiapas, sostuvo como resultado de la con dirigentes regionales, de la zona centro llegaron acuerdos sobre todo en la aplicación de la ley, principal demanda que el sector tiene, y para ello se ratifica una comisión interinstitucional en la que van a estar involucradas las autoridades del estado y de gobierno federal, a fin de dar respuesta a los planteamientos que se han hecho.

Señaló que uno de los temas principales es el combate al peritaje, que es el cáncer que afecta gravemente a los transportistas y el pirataje se tiene en diferentes modalidades, se tiene en el taxi, en el transporte foráneo, en volteos, en el transporte urbano, lamentablemente en muchas poblaciones en las cabeceras municipales sobre todo en motos taxis.

Otro de los temas es sobre la aplicación que quieren hacer la policía federal para el caso de los volteos que transitan en algunos tramos federales, que quieren aplicar la norma 12 que es la de pesos y dimensiones, que de aplicarse obviamente tendría una repercusión para la población usuaria y para las dependencias en la aplicación de obras, ya que el material que estos transportan, es sumamente pesado y un camión como un ejemplo de 7 metros cúbicos, si se aplica la norma 12, pues sencillamente se tendría que en vez de 7 metros cúbicos, se tendría que transportar 2 metros dado el peso que tiene el material que transportan, esto es con la federación.

En el caso del transporte del pasaje para aquellos compañeros que ya vencieron los convenios derivado al acuerdo secretarial de los que entraron al programa de reordenamiento, es decir los taxis y las vagonetas y los mixtos, que operan con concesión estatal en tramos de jurisdicción federal y que no reúnen los requisitos que marca la ley y el reglamento de caminos y puentes federales, por lo que se está buscando la posibilidad de la firma de un convenio, para que no sean objetos de sanciones, dada la característica especial que se registra sobre todo en el sureste de México.

El caso es de que aplicarse las tarifas se tendrían que aumentarse un 300 %, por ello es de que están pidiendo de que no sea aplicable, sobre todo por las condiciones y las características propias, lo que pasa que esta norma, esta disposición lo tomaron a raíz de los accidentes que se han generado con los tráileres, que son los camiones grandes, sobre todo los que son de doble cajas, pero no se pusieron a pensar que dentro de toda esta disposición iban a afectar transportistas que abarcan en el estado tramos federales, que no es la totalidad de tramos federales lo que recorren si no parcialmente de lo que ellos cubren.

Por último, dijo que en los casos de los transportistas que circulan en carreteras federales dentro del estado, es obligación de los operadores portar la licencia federal.